宝马（BMW）的Big Boxer系列在摩托车爱好者中一直占据着重要地位，最近宣布了2025款R 18系列的全面更新，展示了其在动力和设计上的重大突破。这一系列包括R 18、R 18 Classic、R 18 B、R 18 Transcontinental和R 18 Roctane五款车型，各自都有不同的外观和配置变化。
2025款标准R 18的变化尤为明显，最引人注目的是后轮由原来的16英寸升级为18英寸，增强了整体的肌肉感。此外，后悬架也根据新轮组进行了调整，前悬架则保持不变，外观上的鱼尾排气系统被改为圆柱造型，车身细节得到了优化，使得整体设计更加现代。
经典版R 18则采用了前19英寸和后16英寸的轮组合，前轮显得更加粗壮，前挡泥板也随之增大，增强了复古韵味。座椅高度从728mm降低至711mm，给予骑手更好的舒适体验。同时，黑色引擎外观、镀铬排气和辐条轮毂的设计，进一步强化了其巡航风格。
而R 18 B车型则延续了美式Bagger的流畅线条，搭载的风/油冷双缸水平对置发动机经过表面哑光处理，提升了机械美感。新增的自定义按键使骑手可以快速访问特定功能，提升了骑行的便利性。
在Transcontinental版本中，外观与Bagger版相似，但在车身细节的处理上更为动感，同样新增了快速访问按钮，以提升骑行体验。
最后，R 18 Roctane作为系列的新成员，外观设计融合了复古与现代科技，尽管更新内容较少，但新增的可选车身面板让整体设计更加完整。
在动力系统方面，R 18系列搭载的1802cc风冷/油冷Boxer发动机实现了性能的提升，最大马力可达91匹，同时在2000至4000 rpm的转速区间内提供超过110Nm的扭矩，满足了环保要求，符合欧5+排放标准。这一系列的更新无疑将再次吸引摩托车爱好者的关注。
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